山东沈北数控机床有限公司欢迎您!  客服热线:13280489678
液压缸的工作原理与结构

液压缸的工作原理与结构

作者:admin    来源:未知    发布时间:2020-06-28 21:28    浏览量:

单作用液压缸的工作原理与结构

只有一个油口的液压缸叫做单作用液压缸。

(1)活塞式单作用液压缸的工作原理与结构

活塞式液压缸可分为无弹簧式和弹簧复位式两种结构形式,按安装又有缸筒固定和活塞杆固定两种方式。

活塞式单作用液压缸的工作原理如图1(a)、(b)所示,当压力油从A口流入,缸向右输出单方向的力和速度(直线运动),反方向退回运动要依靠外力(如重力及外负载力)或弹簀力实现,返回力必须大于无杆腔背压力和液压缸各部位的摩擦力。

活塞式单作用液压缸的结构如图1(c)所示,注意放气孔的存在,否则缸不能换向。

活塞式单作用液压缸的图形符号如图1(d)所示。

图1活塞式单作用液压缸

(2)柱塞式单作用液压缸的工作原理与结构

当活塞式液压缸行程较长时,缸体孔的加工难度大,特别是行程长缸径较小的液压缸,缸孔更难加工,使得制造成本增加,于是出现了柱塞式液压缸,缸孔无需加工,只需加工导向套很短的内孔,与柱塞外径配合好便可以了。F=Px:d2/4。

柱塞式单作用液压缸的工作原理如图2(a)所示,压力油从油口进人缸筒时,柱塞受液压力作用向右运动,反方向(向左)的运动要依靠外力(如重力)来实现。如需双向运动,则应两个柱塞缸对装,各管一个方向的运动[图2(b)]。

柱塞式单作用液压缸的结构与图形符号如图2(c)、(d)所示。

图2柱塞式单作用液压缸

1一缸体;2一柱塞;3一导向套;4一V形密封圈;5一压盖

(3)缓冲不可调节液压缸的工作原理与结构

缸缓冲不可调节,叫做固定缓冲式液压缸。其工作原理与结构如图1-7(a)所示,当从A口进压力油,B口回油时,活塞开始向右快速运动,当接近右端时,缓冲柱塞进入后缸盖孔c内,回油只能经固定小孔b从B口回油,开口小,回油速度降低而产生缓冲作用;反向运动时,则利用带锥面的缓冲锥使活塞的运动逐渐减慢,达到缓冲效果。

图1-7缓冲不可调节液压缸
1一活塞杆;2一端盖;3一导向套;4一缸头;5一缸筒;6一缓冲套;7一活塞;8一缸底;9一缓冲环;10一螺母;11一拉杆;12一成套密封

(4)可调节缓冲液压缸的工作原理与结构

可调节缓冲速度的液压缸叫做可调缓冲式液压缸。其工作原理如图1-8(a)所示,与上述固定缓冲式液压缸不同的是:在缓冲柱塞进入缸盖孔后,回油只能由缸两端的节流阀开口一>经小孔a或b->油口A或B回油,实现缓冲。而且两端的缓冲节流阀可调节开口大小,叫可调缓冲。

图1-8可调节缓冲液压缸

两端均设有单向阀,一个作用用来放气,另一个作用保证缸在反向运动启动时,在缓冲行程内油液可不经缓冲节流阀的小开口a或b,而通过单向阀正向导通从较大通道c或d进入缸内,避免缓冲行程内启动运行速度太慢。

(5)伸缩式液压缸的工作原理与结构

①单作用伸缩式液压缸伸缩式液压缸又叫多级缸,它有单作用和双作用两种形式。

单作用伸缩式液压缸的工作原理如图1-9(a)所示,当压力油从A口进入柱塞缸,先推动柱塞1右行,再推动柱塞2右行。柱塞右端的大台肩外圆柱面仅起导向作用,柱塞1右行时,A腔的油液经a孔返回A,腔。柱塞2左行时,B,腔的油液经b孔返回B,(A,)腔。回程时靠外力或者垂直安装时缸本身的重力返回(左行)。

图1-9单作用伸缩式液压缸

作用面积大的活塞最早伸出;缩回时与伸出的顺序相反,即面积小的先收回。

②双作用伸缩式液压缸双作用伸缩式液压缸由两个或多个活塞套装而成,图1-10(a)为二级活塞缸,前级活塞缸的活塞2是后级活塞缸4的缸筒。这种液压缸用在各级活塞依次伸出时可得到很大行程,但缩入后轴向尺寸很小的场合。

A进油B回油伸出时,作用面积大的活塞最早伸出;B进油A回油缩回时环型作用面积大的先收回[图1-10(b)]。

图1-10(c)所示为双作用伸缩式液压缸的结构与图形符号。

图1-10双作用伸缩式液压缸

(6)增速缸的工作原理与结构

增速缸的工作原理与结构如图1-11所示,它是由一个双作用活塞式油缸和一个单作用柱塞式油缸组成。活塞缸的活塞是柱塞缸的缸体,柱塞固定于大缸的缸体(缸底),上不动,带密封的活塞在缸体中滑动,因而结构紧凑。

图1-11增速缸
1一增速缸;2一充液阀;3一单向顺序阀;4-换向阀;5一充液油箱

图1-11(b)中,当换向阀4处于右位时,活塞空程向左开始快速运动,负载小,单向顺序阀3未能打开,泵来油仅从a输往d腔,由于增速缸的直径d3小,d腔容积小,所以泵来油进入d腔后便能使活塞缸的活塞向左快速推出b腔便因活塞运动得很快产生负压,在充液油箱5大气压力的作用下通过充液阀2从充液油箱5补油,c腔回油;当活塞前进转入工作进给时负载阻力增大,d腔油压升高,与d腔相通的单向顺序阀3的进口压力也升高,阀3开启,压力油也进入主油缸b腔,充液阀自动关闭,这时转入低速工作行程;工作完毕后,换向阀4切换到“退回”(左位)位置压力油进入活塞杆腔,压力控制油顶开充液阀,活塞退回。

(7)增压缸的工作原理与结构

增压缸将输入的较低压力的油变换为较高压力的油,供液压系统中的高压支路使用。

如图1-12(a)所示,活塞1与柱塞2连成一体,当从A口通入压力为P的压力油时,活塞1向左移动,在缸体内静止或移动时,总有F1=F2,即A1×P1=A2×P1。于是P2=P1×A1/A2。这样,压力P传递到了P,且放大了A1/A2=D²/d²>1倍。

图1-12增压缸

有一种增压液压缸就是利用这个原理制成的。

(8)增力缸的工作原理与结构

增力缸的工作原理如图1-13(a)所示,如果压力油同时进入A1与A2腔,B1与B2回油,可以获得比单个缸更大的推力,适用在安装空间径向尺寸受限而轴向尺寸不受限制的场合。其结构如图1-13(b)所示。

图1-13增力缸

增力缸各活塞与活塞杆如果分体不连成一体[图1-13(c)],还可利用改变各油口通入压力油的不同组合,有多个不同位置,构成数字缸。

(8)摆动缸的工作原理与结构

摆动缸又叫摆液压马达。

图1-14(a)中左图所示为单叶式摆动缸的工作原理图。当压力油从A孔进入壳体3的A1腔内,作用在叶片1的左面上产生液压力,推动与叶片1连接在一起的输出轴(转子)2逆时针方向回转,缸内B1腔的回油经B口排出;反之当压力油从B口进入缸内,则输出轴(转子)2顺时针方向回转并输出扭矩。

图1-14叶片式摆动缸

图1-14(a)中右图为双叶片式摆动液压缸的工作原理图,情况与上述单叶片式类似,不同之处是压力油从A口进入A腔后,再经过孔a进入A,腔,使两叶片的上面或下面作用有液压力,共同使输出轴2逆时针方向旋转并输出扭矩,输出的扭矩比单叶片式大。

图1-14(b)为叶片式摆动液压缸的图形符号。

②齿轮齿条式的工作原理与结构。图1-15(a)所示为活塞齿轮齿条式摆动液压缸的工作原理图,两活塞通过齿条杆连在一起,压力油从A口(或B口)进油,从B口(或A口)回油,产生活塞的往复直线运动,经齿轮齿条机构变为输出轴(与齿轮同轴)的摆转运动。

图1-15(b)所示为齿轮齿条式摆动液压缸的结构。图中液压缸两端的调节螺钉可调节活塞行程,从而在一定范围内调节摆角的大小。活塞上的密封防止a腔或b腔的压力油外漏。

图1-15齿轮齿条式摆动液压缸

图1-15齿轮齿条式摆动液压缸

 

相关新闻推荐

在线客服 :

服务热线:13280489678

电子邮箱: 675609587@qq.com

公司地址:山东省枣庄市滕州市经济开发区

Copyright © 2002-2020 山东沈北数控机床有限公司 版权所有--备案号:鲁ICP备20014639号-2