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液压机液压缸的结构

液压机液压缸的结构

作者:admin    来源:未知    发布时间:2020-07-22 06:36    浏览量:

液压机液压缸通常由端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件等主要部分组成;为防止泄漏需设置密封装置;为防止活塞运动到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还需设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。

以单出杆活塞式液压缸的典型结构举例。分析结构可知:无缝钢管制成的缸筒和缸底焊接在一起,另一端缸盖与缸筒则采用螺纹连接,以便拆装检修。

两端进出油口和都可通压力油或回油,以实现双向运动。活塞用卡环、套环、弹簧挡圈与活塞杆连接。活塞和缸简之间有密封圈,活塞杆和活塞内孔之间有密封圈,用以防止泄漏。导向套用以保证活塞杆不偏离中心,它的外径和内孔配合处也都有密封圈。此外,液压机压缸缸盖上还有防尘圈,活塞杆左端带有缓冲柱塞等。

液压缸缸简与端盖的连接方式很多,其结构形式和使用的材料有关,一般工作压力p<10MPa时使用铸铁,10MPa20MPa时使用铸钢或锻钢。

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